En ny studie publisert av en gruppe forskere i havet rundt oss prosjektet antyder at utslipp av karbondioksid (CO2) fra drivstoff brent av fiskebåter er 30 prosent høyere enn tidligere rapportert.
Forskergruppen består av forskere fra havet rundt oss på Columbia University of British Columbia (UBC) og havet rundt oss - Indiahavet, University of Western Australia (UWA), og funnene ble publisert i tidsskriftet Marine politikk.
Studien viser at bare i 2016, var 207 millioner tonn CO2 ut i atmosfæren av marine fiskefartøy, nesten samme mengde CO2 slippes ut av 51 kullfyrte kraftverk i samme tidsramme.
"Marine fiske avhengig av bruken av fossilt brensel og dens rolle i globale klimagassutslippene har vært stor grad ignorert fra en policy eller ledelse perspektiv," sa Krista Greer, bly forfatter av studien og forsker med i havet rundt på UBC'S Institute for hav og fiskeri.
"Hittil har den mest omfattende studien av karbondioksid utslipp fra fiske foreslo at for år 2011, fiskeri utgitt 112 millioner tonn CO2 per år fra forbrenning av drivstoff i fiske," la hun til.
Tidligere forskning underforstått at fiskeri bidro bare 0.29 prosent av globale CO2-utslipp, mens den nye studien viser at bidraget er nesten dobbelt som tall, hovedsakelig på grunn av UBC-UWA forskning vurderer regionale forskjeller i drivstoff bruk, basert på fiske innsats og mengden drivstoff brukes til å fange 30 millioner tonn fisk som ikke ble rapportert i 2016.
Forskerne brukes i havet rundt oss globale fangst og fiske innsats database, som tillot dem å beregne mengden karbondioksid slippes ut av hver båt i hvert lands ulike fiske bransjer, samt mengden CO2 slippes ut per hver tonn fisk de båtene fange, også kjent som utslippene intensitet.
CO2 utslipp intensiteten av globale fiskeri, av viktig sektorer. Den industrielle sektoren vises med og uten svært variabel peruanske anchoveta fangsten.
"Vi fant at globale utslippene intensitet for 2016, gjennomsnittlig var 1.88 tonn karbondioksid, sammenlignet med 1,5 tonn i 1950. Dette til tross for det faktum at marine fangst har vært fallende siden midten av 1990-tallet. Utslippene intensitet av småskala artisanal og underhold flåter har økt de tidsperioden i størrelsesorden, men industrisektoren fortsetter å være den største bidragsyteren til samlede utslipp, "Greer forklart.
I sine analyser fant forskerne også at utslippene intensitet begynte å vokse i 1980.
"Småskala fiskeri fanget opp med den industrielle sektoren i denne forbindelse fordi artisanal og underhold fiskere begynte å installere bensindrevet motorer på sine båter. Dette betyr at det er behov for å tenke på utslipp reduksjon strategier, som bytter til små dieseldrevne motorer i småskala fiskeri,"sa Dirk Zeller, medforfatter av studien og direktør i havet rundt oss-Indiahavet ved Universitetet i Vest-Australia.
Forskerne markere at industrielle fiskeri må også redusere sine fiske innsats, som er 3 - 4 ganger hva det skal være for å være bærekraftig. Dette ville tillate en reduksjon i CO2-utslipp av industrielle flåter og også fremme utvinning av fallende fiskebestander.